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北京7月18日電(種卿)17日起，鐵路部門(mén)在全國(guó)27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站，推出動(dòng)車(chē)組列車(chē)互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。旅客不僅可以訂高鐵自營(yíng)“盒飯”，還能預(yù)訂社會(huì)品牌餐食。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，上海虹橋站、武漢站等已開(kāi)放肯德基、德克士、真功夫等社會(huì)品牌餐飲的預(yù)訂，旅客至少要在發(fā)車(chē)前兩小時(shí)下單；若行程變更可便捷退單，退款“秒到賬”。

能吃啥？

快餐居多 特色餐飲陸續(xù)起售

乘高鐵可訂到品牌外賣(mài)，在外界看來(lái)，這標(biāo)志著中國(guó)鐵路餐飲服務(wù)大門(mén)首次向社會(huì)敞開(kāi)。

“中國(guó)高鐵過(guò)去封閉餐食，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并不好，據(jù)統(tǒng)計(jì)，旅客在高鐵上的點(diǎn)餐率僅有5%。”中國(guó)社科院評(píng)價(jià)中心主任荊林波在接受記者采訪時(shí)表示，乘坐高鐵未必都需要餐飲服務(wù)，何況性?xún)r(jià)比還不高。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的消息，乘坐G、D字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)出行的旅客，可通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)APP等方式預(yù)訂餐食。

可見(jiàn)，不是所有鐵路旅客都能叫外賣(mài)，為何其他列車(chē)組不在其列？荊林波解釋稱(chēng)，鐵路旅客中，高鐵、動(dòng)車(chē)旅客的購(gòu)買(mǎi)力相對(duì)較強(qiáng)，其他列車(chē)組乘客可能對(duì)餐費(fèi)價(jià)格更為敏感，不一定愿意為差異化的餐食買(mǎi)單。

記者查詢(xún)上海虹橋站、杭州東站、成都東站等試點(diǎn)供餐站的餐食發(fā)現(xiàn)，列車(chē)自營(yíng)餐品的價(jià)位非常透明，從15元的宮保雞丁套餐到60元的牛肉魚(yú)塊套餐都可預(yù)訂；同時(shí)，社會(huì)品牌餐飲也在陸續(xù)開(kāi)放預(yù)訂，但現(xiàn)有上線品牌多為肯德基、德克士、真功夫等快餐，如鄭州東站的三鮮燴面等特色餐飲要從7月18日后陸續(xù)起售。

官方數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成28.14億人次，對(duì)于這個(gè)“移動(dòng)”的大市場(chǎng)，荊林波認(rèn)為還有很多文章可以做，高鐵餐飲的出路是食品化、禮品化，由此作為切口，才能開(kāi)拓出更大的營(yíng)運(yùn)空間。“比如，我可能只是經(jīng)停武漢站幾分鐘，但通過(guò)網(wǎng)上預(yù)訂和線下配送，糯米雞、鴨脖子等武漢特產(chǎn)都能被帶回家”。

啥時(shí)訂？

品牌餐食發(fā)車(chē)前2小時(shí)截止預(yù)訂

據(jù)了解，此次試點(diǎn)的供餐站共27個(gè)，分別為：長(zhǎng)春站、長(zhǎng)春西站、沈陽(yáng)北站、石家莊站、天津西站、太原南站、鄭州東站、武漢站、漢口站、西安北站、濟(jì)南西站、合肥南站、南京南站、上海虹橋站、杭州東站、南昌西站、福州站、福州南站、廈門(mén)北站、長(zhǎng)沙南站、廣州南站、南寧東站、成都東站、重慶北站、貴陽(yáng)北站、蘭州西站、西寧站高鐵客運(yùn)站。

記者嘗試從上述多個(gè)站點(diǎn)訂餐時(shí)發(fā)現(xiàn)，自營(yíng)餐品預(yù)訂截止時(shí)間即是發(fā)車(chē)時(shí)間，而預(yù)訂社會(huì)品牌餐品至少需要提前2個(gè)小時(shí)。

以成都東站開(kāi)往重慶北站的G8509高鐵列車(chē)為例，始發(fā)站的發(fā)車(chē)時(shí)間為11:30，自營(yíng)餐品在當(dāng)日11:30前均可預(yù)訂和退單；而社會(huì)品牌餐飲的截單和退單時(shí)間則提前至當(dāng)日的9:30。

咋付款？

支持微信、支付寶付款 退款秒到賬

記者注意到，12306網(wǎng)站和手機(jī)APP在17日做了更新，兩個(gè)途徑均可順暢完成高鐵外賣(mài)的預(yù)訂、付款、退單操作。

首先，旅客需要輸入乘車(chē)日期、車(chē)次、始發(fā)站等信息，搜索到途經(jīng)配餐站的餐食情況；選餐后，需要填寫(xiě)詳細(xì)個(gè)人信息，包括旅客姓名、車(chē)廂號(hào)、席位號(hào)、手機(jī)號(hào)和發(fā)票信息等；接著提交訂單進(jìn)入付款環(huán)節(jié)，記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，使用支付寶和微信都可迅速完成付款，生成的訂單可在“我的訂餐”里查詢(xún)，并能跟蹤配送狀態(tài)。

值得一提的是，如果旅客行程發(fā)生變更或修改，系統(tǒng)會(huì)提醒旅客進(jìn)行退餐。旅客點(diǎn)擊訂單中的“退單”按鈕，系統(tǒng)會(huì)提示退款到賬日期為“1-7個(gè)工作日”，而記者親測(cè)的退款到賬時(shí)間只有幾秒鐘。

誰(shuí)配送？

鐵路服務(wù)人員“變身”送餐員 部分站點(diǎn)配送費(fèi)8元

此前，武漢鐵路局官方微博稱(chēng)，旅客訂餐成功后，鐵路站車(chē)服務(wù)人員會(huì)把餐食送到旅客指定的車(chē)廂和席位，所訂餐食費(fèi)用(含配送費(fèi))均按社會(huì)網(wǎng)絡(luò)訂餐規(guī)則辦理。

跟在辦公室和家里點(diǎn)外賣(mài)一樣，消費(fèi)者對(duì)配送費(fèi)用十分敏感。在上海虹橋站和成都東站，社會(huì)品牌餐品的配送費(fèi)均為8元，略高于普通外賣(mài)的配送費(fèi)。百度外賣(mài)相關(guān)工作人員告訴記者，外賣(mài)市場(chǎng)配送費(fèi)一般為6、7元，如遇繁忙時(shí)段和惡劣天氣，配送費(fèi)會(huì)上漲3元左右。

與普通外賣(mài)不同的是，由于高鐵、動(dòng)車(chē)的停靠站時(shí)間非常短，對(duì)于配餐員的素質(zhì)要求更嚴(yán)格：一是要熟悉站內(nèi)環(huán)境，完成從餐廳到旅客席位的精準(zhǔn)配送；二是，還要有進(jìn)入站臺(tái)和列車(chē)的權(quán)限。

“配送員最好是鐵路站車(chē)的服務(wù)人員，進(jìn)、出站臺(tái)方便，也能保障客運(yùn)安全。”荊林波說(shuō)。(完)